中國摩天大樓熱,業(yè)內(nèi)稱建筑間性不夠
日前,包括京基100、迪拜塔以及央視新大樓的*設(shè)計師齊聚深圳探討“新世紀(jì)摩天大樓的設(shè)計實踐”。建筑師們認為,中國正在成為*zui矚目的高層建筑建設(shè)之地,但很多高層建筑只是被作為城市標(biāo)志或經(jīng)濟發(fā)展的標(biāo)志,而如果高度是城市建造摩天樓的*訴求和參數(shù)的話,“摩天樓僅有的垂直屬性將會變得十分脆弱”。
建筑師們建議,摩天樓應(yīng)該要與所在地結(jié)合,增強摩天樓之間的關(guān)聯(lián)性和交通便利性,并著力解決城市功能和配套,使其成為積極的城市的協(xié)調(diào)和資源的協(xié)調(diào)者。
中國成世界高層建筑熱點地區(qū)
據(jù)了解,摩天大樓興起于美國,在一百多年的摩天大樓的發(fā)展*美國一直占主導(dǎo)位置,但是從20世紀(jì)的后半葉開始,高層建筑的建設(shè)熱潮已經(jīng)由北美轉(zhuǎn)向了亞洲。到了21世紀(jì)初的時候,中國正在成為*zui矚目的高層建筑建設(shè)之地,據(jù)統(tǒng)計,中國現(xiàn)在正在興建的三年之內(nèi)的要竣工的超高層建筑有300多座,平均每5天就竣工一座超高層建筑。世界高層建筑排行榜中*位的世界高樓里面中國占有五座,而且在未來的3—5年之內(nèi),中國高層建筑的總體數(shù)量可能要達到將近1000座,這相當(dāng)于是美國現(xiàn)在所擁有的超高層建筑數(shù)量的4—5倍。
根據(jù)高力調(diào)研的數(shù)據(jù)顯示,未來5年內(nèi),深圳將有52棟超過50層高的摩天大樓落成,包括在建的平安金融中心等,在全國所有城市中*二,僅次于*位的廣州。
“過去的20世紀(jì)和現(xiàn)在21世紀(jì),城市中心無疑都是為摩天樓林立的景象。作為一種建筑類型他以垂直的高度作為一種主要的生長方向,代表了大工業(yè)社會所宣揚的高速、、同質(zhì)化辦公和生活的理念”,URBANUS都市實踐創(chuàng)建人之一孟巖認為,摩天大樓這么多年生命力不衰,說明了它的生命力和城市對它的需求是不斷地在加強,而不是在減弱的。
孟巖認為,*,摩天樓不是特立獨行的建筑,是復(fù)雜的城市系統(tǒng)的節(jié)點,摩天樓不應(yīng)該是單一的,理想狀態(tài)下它本身利用他的建設(shè)資源,能夠給城市帶來更大的系統(tǒng)上的一些調(diào)整和轉(zhuǎn)變。而其個性則應(yīng)該來自于對“基地”條件的回應(yīng),并與周邊的城市脈絡(luò)相融合,“高層建筑不應(yīng)該是外來之物,他應(yīng)該結(jié)合地塊本身的特征”。
此外,孟巖表示,高層建筑可能重新界定局部區(qū)域的城市屬性,并能通過空間和基礎(chǔ)設(shè)施的整合而提升大都會生活質(zhì)量。建筑應(yīng)該關(guān)注,當(dāng)這種大型的建筑有機會能夠改變城市中現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施和城市設(shè)施不足情況的話,應(yīng)該盡力爭取。
“高度并不是摩天樓能夠給予城市的*價值,如果不再擁有更大的城市和文化理念,摩天樓僅有的垂直屬性將會變得十分脆弱”,孟巖認為,如果高度是城市建造摩天樓的*訴求、參數(shù)的話將非常危險,建筑師應(yīng)該給摩天樓賦予更大的責(zé)任,即成為積極的城市和資源的協(xié)調(diào)者。
而深圳目前zui高建筑京基100的設(shè)計師、TFP Farrells香港辦事處董事斯蒂芬·克魯梅克則認為,不同的高層建筑物之間應(yīng)該進行很好的連接,包括更好的交通的通達性。“政府也在想摩天大樓之間如何建立一個城市的文脈,而在香港則是通過地鐵互相,地鐵可以實現(xiàn)公共交通更加便利性和通達性,也可以提供很多收入的來源,可以通達到香港的各個角落”。
“高層建筑之間的緊密性遠遠不夠”
“一個很大的摩天大樓一個單獨的發(fā)展商不能獨善其身,需要多個發(fā)展商共同合作進行一攬子的設(shè)計、一攬子的規(guī)劃并且一攬子的共同發(fā)展,才能促進摩天大樓的共同發(fā)展,以便未來更好的受益”,斯蒂芬·克魯梅克提到,很多摩天大樓的建構(gòu)就是孤零零的一座大樓,并沒有提供給民眾一個休憩的地方,或者是讓民眾有更好的機會來展望這個摩天大樓,因此在建造摩天大樓時,應(yīng)該讓越來越多的土地讓位于公共空間,包括底部設(shè)計增加商業(yè)機會,中庭,與地鐵相連等。同時,高層大樓、摩天大樓和周圍之間的建筑也是要緊密協(xié)調(diào)的。
斯蒂芬·克魯梅克認為,現(xiàn)在高層建筑之間的通達性和的緊密性還是不夠,所以需要通過更便達的交通將這些摩天大樓緊密地在一起,以促進摩天大樓進一步地發(fā)展,“這需要創(chuàng)造一些鄰水公園,或者在這些高層建筑物的頂上及附近引進一些近水的因素”。
來自于美國加利福尼亞州的建筑大師本杰明·沃德則認為,縱向發(fā)展這些建筑物其實不一定能解決所有問題,只是其作為一個城市或者是作為中國經(jīng)濟發(fā)展的標(biāo)志,“如果這些建筑物的密度非常高,這對于一個城市來說是并不健康的”。
本杰明·沃德認為,在發(fā)展城市時,建筑有時將社會原有的肌理打破了,應(yīng)該更多地建立人與人之間的溝通空間,“一個城市的敗筆就是樓與樓之間產(chǎn)生的距離太遠了,人和人之間有隔閡”。
本杰明·沃德建議,要建造一個建筑物,要考慮到周圍的環(huán)境,以及周邊的關(guān)聯(lián)性和周圍城市的設(shè)計、規(guī)劃。“你不僅是把這個樓變得越來越高,還要考慮到這個樓和樓之間的兼容性,人們是怎么樣在這個樓和那個樓宇之間更好地見面呢?人們聚在一起的時候他們是需要一個公共空間的,這個公共空間是發(fā)揮著非常重要的作用”,本杰明·沃德表示。
莫非西斯建筑師事務(wù)所建筑師湯姆·梅恩也建議,城市項目建設(shè)要關(guān)注現(xiàn)在的環(huán)境,要更加,同時也要具有藝術(shù)性。
而中國上海金茂大廈的建筑設(shè)計師艾德里安·史密斯則表示,建筑要和周圍關(guān)聯(lián),形狀、色彩、重復(fù)性或者還有一些重要的標(biāo)志性建筑的一個參考,此外還有形態(tài)、氣候變化,地理位置的影響,以及文化和歷史的一個影響和傳承。
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